Защо Астън Мартин даде приоритет на Ланс Строл пред Фернандо Алонсо на GP на Япония
Ланс Строл получи първото голямо подобрение за сезона от Астън Мартин пред Фернандо Алонсо поради катастрофата в края на състезанието, която претърпя в Саудитска Арабия Grand Prix.
Доклад от немското издание Auto Motor und Sport разкри, че оттеглянето на Строл след пет обиколки в Близкия изток е довело до това той да получи приоритет преди състезанието в Япония този уикенд. Строл се блъсна в бариера в петата си обиколка в Джеда и остави шасито си да се нуждае от ремонт.
Строл пусна нови части на тренировката в петък в Сузука, докато Алонсо беше оставен да управлява предишната спецификация AMR24, въпреки че спечели осем точки пред своя съотборник в първенството. Говори се, че Строл е монтирал новите части, докато са вървели, след като е бил необходим ремонт на колата на Строл, вместо да донесе отделен ъпгрейд в Япония.
Алонсо, световният шампион от 2005 и 2006 г., видя неговите подобрения пристигат в Япония късно в петък, като Aston Martin сега остава с решението дали да монтира новите части навреме за квалификациите за състезанието или да изчака до Гран При на Китай на международната писта в Шанхай след две седмици.
Пилотът-ветеран записа време с почти 1,5 секунди по-бързо от Строл в началната тренировка, като те се класираха съответно на седмо и 15-то място. Изглежда, че Алонсо е продължил доминацията си над канадеца, след като записа осем класирания на подиума миналия сезон, докато Строл претърпя труден сезон.
Майк Крак, директорът на екипа на Астън Мартин, предположи, че планът на отбора е да управлява и двете нова и стара спецификация AMR24 на практика. Те се надяваха да направят директно сравнение в Сузука. Той каза: „Имахме две лоши преживявания миналата година, когато не се разделихме при надграждането.
Крак също беше разпитан за възможно преместване на главния технически директор на Red Bull Ейдриън Нюи в петък. 52-годишният шеф на Астън Мартин отговори с просто „не“, преди да бъде притиснат за ситуацията.
Той добави: „Вижте, имаме много силен технически екип с Дан [Фалоус], с Том [МакКълоу], с Лука [Фурбато]. Напоследък към нас се присъедини Боб Бел. Доста сме доволни от това, което имаме в момента."
Макс Верстапен отбеляза най-бързото време в петъчната първа тренировка. сесия пред съотборника си Серхио Перес, докато Карлос Сайнц се класира трети пред дуото на Мерцедес Джордж Ръсел и Люис Хамилтън. Втора тренировка видя по-непредставителни резултати с ограничено действие на пистата поради влажно време. Оскар Пиастри финишира най-бързо за Макларън с Люис Хамилтън и Карлес Льоклер, завършващи горното дърво.
